Статьи

 

Москва, Профиздат, 1985

Автор: И. Ф. Бобылев, Г. Г. Котов, С. П. Филиппов

Содержание

1. Туристу о лошади:
2. Анатомическое строение лошади;
3. Поведение и характер лошади;
4. Экстерьер лошади;
5. Масти и приметы;
6. Аллюры;
7. Породы лошадей;
8. Содержание лошадей на турбазах;
9. Основы езды верхом и в экипажах:
10. Снаряжение туриста-конника;
11. Снаряжение верховой лошади;
12. Как правильно оседлать лошадь;
13. Посадка на лошадь и спешивание;
14. Основы правильной посадки при езде верхом;
15. Принципы управления лошадью;
16. Техника управления лошадью;
17. Техника и правила верховой езды в полевых условиях;
18. Путешествия в экипажах и санях;
19. Как правильно запрячь лошадь;
20. Принципы и техника управления лошадью в запряжке;
21. Техника безопасности;
22. Туристы в походе:
23. Работа инструктора и обязанности туристов в походе;
24. Движение на верховом конном маршруте;
25. Движение на маршруте в экипажах и санях;
26. Транспортировка груза вьюками;
27. Уход за лошадью во время похода

... И в век атома и межпланетных ракет лошадь продолжает верно служить человеку.
С. М. Буденный

Лошадь, какое это благородное, красивое и умное животное! Как много пользы она принесла человечеству в прежние века. На ней пахали, возили грузы, воевали, состязались в быстроте и ловкости. История свидетельствует, что именно приручение коня позволило человечеству ускорить процесс освоения новых земель, резко шагнуть вперед по пути прогресса. Жизнь не знает другого животного, за исключением разве собаки, которое так близко стояло бы к людям, было их помощником и другом, вызывало бы у них столько прекрасных эмоций.

Фридрих Энгельс, любитель верховой езды и большой знаток лошадей, писал: "Собака и лошадь развили в себе, благодаря общению с людьми, такое чуткое ухо по отношению к членораздельной речи, что, в пределах свойственного им круга представлений, они легко научаются понимать всякий язык. Они, кроме того, приобрели способность к таким чувствам, как чувство привязанности к человеку, чувство благодарности и т. д., которые им раньше были чужды".

Лошадей увлеченно любили многие писатели и поэты, художники и музыканты, ученые и полководцы, фило софы и артисты. В их числе А. С. Пушкин, М. Ю. Лермонтов, Н. М. Карамзин, А. И. Герцен, Л. Н. Толстой, И. С. Тургенев, Н. В. Гоголь, А. И. Куприн, А. В. Суворов, М. И. Кутузов, А. А. Брусилов, К. Е. Ворошилов, С. М. Буденный, Г. К. Жуков и многие, многие другие.

Отечественная и зарубежная литература может по праву гордиться блестящими страницами художествен ных произведений так называемого иппического жанра. Кто из нас не вспоминает с душевной теплотой и сочувствием толстовского Холстомера, купринского Изумруда, Гюльсары Айтматова, донкихотовского Росинанта и других героев литературных произведений!

Зародившееся в глубокой древности искусство верховой езды и поныне не отделимо от истории культуры и остается связующим мостиком между человеком и природой с ее животным и растительным миром. "Человек, - писал Карл Маркс, - живет природой. Это значит, что природа есть его тело, с которым человек должен оставаться в процессе постоянного общения..."

Ездить верхом на лошадях люди начали несколько тысячелетий назад. Сейчас, разумеется, трудно сказать, где и когда появились первые седла, но многие столетия верховая лошадь служила человеку самым надежным и быстрым средством передвижения.

Сейчас, в последнюю четверть XX века, века покорения атома и космоса, века автоматизации и электрифи кации народного хозяйства, там, где ранее использовалась лошадь, мы видим автомобиль и трактор, тепловоз и электровоз, мощные станки и роботы. Многие скептики готовили уже для лошади очередную страницу в Красной книге, считали, что для нее осталось место только в зоопарке.

Но век бурного прогресса техники распорядился иначе. Конь по - прежнему занимает важное место в народном хозяйстве, а кривая поголовья лошадей в нашей стране после резкого спада стала уверенно подниматься вверх. В 1981 г. в колхозах, совхозах и в личной собственности у населения насчитывалось около 6 млн. лошадей более 40 пород и породных групп.

По - прежнему выручает лошадь сельского жителя в осенне - весеннюю распутицу и в снежную зиму: по самым трудным дорогам надежно возит людей и грузы. Расширяется использование лошади на мелких внутрихозяйственных работах, на обработке приусадебных участков и неудобий. Не отказались от лошади геологи и геодезисты, пастухи и пограничники, лесники и сельские почтальоны.

В последнее время большое значение лошадь приобрела как продуктивное животное, особенно в районах табунного коневодства в Казахстане, Киргизии, Каракалпакии, Башкирии, Бурятии и Якутии, в Горно - Алтайской автономной области и некоторых других. Жители этих районов высоко ценят конину, которая по многим своим качествам превосходит мясо других домашних животных. О целебных свойствах кисломолочного продукта из кобыльего молока - кумыса слышал, по - видимому, каждый. Однако немногие знают о необыкновенной роли лошадей в деле здравоохранения: их используют как доноров для производства сыворотки, применяемой для лечения ряда болезней, от них для медицинских целей получают и желудочный сок.

В настоящее время лошадь приобрела и качественно иную ценность, явившись для человека замечательным средством физического развития, развлечения и активного отдыха. Конный спорт и конный туризм стали увлечением миллионов. С начала 60- х годов многие страны охватила "конная лихорадка". Этому феномену способствовали условия жизни коренных горожан, на здоровье которых стали сказываться повышенные нервные и пониженные физические нагрузки, приводящие к отрицательным последствиям - гиподинамии. Поэтому наряду с широко рекламируемыми бегом, гимнастикой, ходьбой и другими физическими упражнениями внимание людей вновь обратилось к лошади.

Путешествия на лошадях доступны всем здоровым людям любого возраста.

Оздоровительное воздействие верховой езды, конного спорта и конного туризма на организм человека, в том числе и на его перегруженную стрессами психику, неоспоримо. Езда верхом на лоне природы во время туристских походов и прогулок отвечает всем требованиям активного отдыха в путешествиях: она обеспечивает активную нагрузку на всю скелетную мускулатуру и внутренние органы всадника.

При езде шагом мышцы всадника загружаются не меньше, чем у пешехода, идущего со скоростью 4,5 км в час, а на галопе - словно при беге. В то же время езда верхом на маршруте не исключает возможности двигаться пешком и позволяет дозировать физические нагрузки, не приводя к перегрузкам. Единый ритм движения группы конных туристов почти не зависит от уровня физической подготовки участников. Дополнительные удобства в конных походах создаются за счет перевозки наиболее тяжелых и объемных предметов группового и индивидуального снаряжения на вьючных лошадях или лошадях, запряженных в колесные повозки или сани.

Популярность конного туризма сейчас стремительно растет во всем мире. Всюду строятся кемпинги для обслуживания всадников, прокладываются конно - туристские маршруты. Конный туризм теснит на второй план многие традиционные виды путешествий. Так, по данным Национальной ассоциации конного туризма Франции, этот вид туристских путешествий уже в 1973 г. занимал второе место после лыжных прогулок.

Среди любителей конных путешествий есть и свои рекордсмены. Необычное путешествие в седле в 1975- 1976 гг. совершила в Канаде бывшая школьная учительница Мэри Эккельберк. Она проехала верхом на коне от центра канадских прерий до Мексиканского залива и обратно. Ее путь в общей сложности составил 6 тыс. миль (9600 км).

Удивительную приверженность к путешествиям продемонстрировал аргентинец Альберто Баррета, который проехал верхом на коне 22 тыс. км, прежде чем въехал на центральную площадь испанской столицы. А. Баррета провел в пути 5 лет и 7 месяцев и за это время пересек более 10 государств.

Учитывая огромный интерес, проявляемый к конному туризму со стороны различных слоев населения во многих странах мира, Международная федерация конного спорта в последние годы уделяет этому вопросу самое серьезное внимание. В рамках федерации создана специальная комиссия под председательством итальянского профессора Виттори де Санктис, которая приступила к разработке правил проведения интернациональных коннотуристских путешествий, походов и пробегов.

В нашей стране еще в дореволюционные годы было проведено много интересных путешествий в седле и экипажах. Так, в 1889 г. офицер драгунского полка М. В. Асеев во время отпуска проехал верхом на лошади из города Лубны бывшей Полтавской губернии в Париж. Он преодолел за 33 дня 2633 км и в Париже был участником Всемирной выставки, где было высказано немало похвальных слов по поводу совершенного им путешествия и высоких качеств русской лошади. Это событие находилось в центре внимания всей европейской печати того времени.

В 1890 г. сотник Д. Н. Пешков совершил смелое путешествие в седле из Благовещенска в Петербург, пройдя за 193 дня на лошади местной амурской породы 8283 версты.

В 1895 г. другой сотник русской кавалерии на чистокровном коне совершил путешествие из Петербурга в Читу и за 112 дней проехал 6569 верст.

В 1910-1911 гг. бесстрашная русская казачка Александра Кудашева верхом на лошади монгольской породы проехала из Харбина в Петербург, пройдя по сибирским и таежным дорогам за 13 месяцев более 9 тыс. верст. На вопрос корреспондентов о цели этого предприятия Александра Кудашева ответила: "Я хотела доказать смелость и выносливость русской женщины".

Великая Октябрьская социалистическая революция положила начало массовому развитию туризма как фор мы активного отдыха и оздоровления трудящихся масс. Сегодня туризм в нашей стране получает широкое развитие. Он становится одним из важных средств коммунистического воспитания и физической закалки советских людей, дает им возможность интересно, содержательно отдыхать, знакомиться с природой родного края, памятниками героической истории и культуры нашей Родины.

История развития отечественного конного туризма тесно связана со становлением и укреплением Советского социалистического государства, летописью легендарной советской кавалерии, с экономическими и социальными завоеваниями нашей социалистической державы, на знамени которой начертано: "Все для человека, все для блага человека".

В довоенные годы в нашей стране было проведено немало увлекательных путешествий на лошадях. Не сколько женщин - жен командиров пограничников - совершили интересное путешествие в седле от финской границы до Москвы, а пять девушек - колхозниц из Средней Азии в течение 15 дней путешествовали верхом по пескам Каракумов.

Важное значение конному спорту для повышения боевой готовности Рабоче - Крестьянской Красной Армии придавали легендарные полководцы гражданской войны Маршалы Советского Союза С. М. Буденный и К. Е. Воро шилов. В 1922 г. они не только были организаторами конного похода по маршруту Ростов - Новочеркасск - Ростов, но и принимали в нем активное участие.

Самое грандиозное конное путешествие было совершено в 1935 г. по маршруту Ашхабад - Москва туркмен скими колхозниками на лошадях ахалтекинской и иомуд ской пород. За 84 дня они преодолели дистанцию 4300 км.

Проходит время, иными становятся потребности и возможности советских людей, но по - прежнему у них сохраняется любовь к лошади, интерес к искусству верховой езды, конному спорту, увлекательным и много образным по форме национальным конным играм, туризму в седле и экипажах.

Конный туризм является составной и неотъемлемой частью советского туристского движения. Это один из самых новых, но уверенно развивающихся видов туристского отдыха, завоевавший большую популярность среди советских людей.

Первый плановый конный маршрут в нашей стране был создан в 1971 г., когда Алтайский краевой совет по туризму и экскурсиям организовал с турбазы "Катунь" верховой маршрут к Каракольским озерам.

Материальная база конного туризма постоянно растет. С 1975 г. действует верховой конный маршрут с ту ристской базы "Арский камень" в Башкирии, в 1976-1980 гг. приняли туристов конные маршруты в Адыгее (турбаза "Романтика"), в Карачаево - Черкесии (туркомплекс "Те берда"), на Южном Урале (тургостиница "Курган" в Кургане), в Абхазии. В текущей пятилетке организованы конные маршруты в Чувашии (турбаза "Сурские зори"), Восточном Казахстане (тургостиница "Турист" в Усть - Каменогорске), в Кемеровской области (турбаза "Юность"), в Грузии (тургостиница "Ваке" и Кутаисский кемпинг), в Красноярском крае (туристский комплекс "Турист" в Шушенском). В ряде мест организованы конные прокатные пункты. Теперь ежегодно в конно - туристских мероприятиях участвуют более 50 тысяч человек.

Романтика конных походов привлекает все большее число людей самого различного возраста и самых раз нообразных профессий.

В книге отзывов Московского конного завода космонавты Б. В. Волынов, А. С. Елисеев, Е. В. Хрунов и В. А. Шаталов записали: "Космические скорости - это хорошо, но катание на русских тройках - это прекрасно!"

А вот отзыв о путешествии по Башкирии техника из Москвы Николая Максимова: "Я здесь третий раз. Пре красные места! Никуда больше не хочу ездить на отдых. До поездки сюда с лошадьми дело не имел. Когда приехал во второй раз через 2 года, конь первый узнал меня, подошел. А уж на третий раз как друзья встретились. Видно, лошади, как и люди, добро не забывают. Сколько туристов прошло за два года перед Боцманом. Сотни, должно быть, а вот запомнил! Любовь к лошади, пожалуй, главное, что влечет в Башкирию туристов со всей страны. Здесь они могут совершить многодневное путешествие и верхом и в упряжке, как в старые времена".

В последние годы заметное развитие стал получать и самодеятельный конный туризм, который еще совсем недавно казался лишь экзотической новинкой. Походы по местам революционной, боевой и трудовой славы нашего народа совершают студенты, колхозники, работники совхозов, конных заводов, члены спортивных обществ и даже школьники старших классов.

Так, в 1974 г. группа конно - спортивного клуба Амурского областного совета ДСО "Урожай" провела 10- днев ный конный поход по местам, связанным с действиями амурских партизан в годы гражданской войны.

Группа студентов Казанского ветеринарного института им. Н. Э. Баумана посвятила свой конный поход в 1975 г. по Татарии 30- летию победы советского народа в Великой Отечественной войне.

Комсомольцы Кабардино - Балкарии и Карачаево - Черкесии провели конные походы в честь 60- летия ВЛКСМ, а активисты Армавирского туристского клуба проехали верхом по местам организации первых комсомольских ячеек в Краснодарском крае. Интересный конно - турист ский рейд, посвященный героям гражданской войны, состоялся в Липецкой области.

Студенты Московской ветеринарной академии им. К. И. Скрябина под руководством А. И. Борового и Н. Е. Духаниной не раз путешествовали в седле по местам боевой и трудовой славы Московской и соседних с ней областей, а их сверстники из Калининского сельскохозяйственного института во главе с И. В. Андреевой совершили летом 1979 г. увлекательный конный поход из Москвы в Калинин и обратно.

Клуб верховой езды Дома ученых Объединенного института ядерных исследований в Дубне разработал несколько однодневных, но очень интересных маршрутов протяженностью от 15 до 60 км по окрестностям реки Дубны. Летом здесь путешествуют в седле либо в экипажах, зимой - на санях. В будущем молодые конники Дубны собираются проводить многодневные походы по местам боевой славы в Калининской области и путешествия по Вологодчине.

В 1979 г. Тбилисский ипподром разработал и теперь предлагает любителям конных путешествий 1-, 2-, 5- и 10- дневные маршруты, которые дают людям возможность с большой пользой для здоровья проводить свой отпуск, активно отдыхать в выходные и праздничные дни, побывать в разных уголках Грузии.

Интересное конное путешествие было проведено в Актюбинской области в честь 250- летия добровольного присоединения Казахстана к России. Его возглавлял 72- летний научный сотрудник сельскохозяйственной опытной станции А. И. Беляев. Участники похода прошли маршрут протяженностью в 1500 км. Он начался в местечке Май - Тобе Актюбинской области, а заканчивался в самом Актюбинске, где туристов встречали цветами и музыкой.

Экономические и социальные достижения нашего государства позволили создать необходимые условия для более широкого развития конного туризма, который стал доступным для всех слоев городского и сельского населения.

Развитию массовой физической культуры, туризма, в том числе и конного, придается большое значение, о чем свидетельствует целый ряд партийных и правительственных постановлений.

Так, в принятом в 1981 г. постановлении ЦК КПСС и Совета Министров СССР "О дальнейшем подъеме массовости физической культуры и спорта" намечена долгосрочная программа развития физической культуры, спорта и туризма, выполнение которой дает возможность миллионам советских трудящихся интересно и с пользой для здоровья проводить свое свободное время, участвовать в походах и путешествиях.

В этом же году было принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР "О мерах по развитию коне водства", в котором Советам Министров союзных республик и соответствующим министерствам и ведомствам СССР было поручено осуществить мероприятия по развитию массового конного спорта, конного туризма и организации проката лошадей.

Учитывая огромную популярность конного туризма, советы по туризму и экскурсиям принимают меры по дальнейшему развитию сети туристских учреждений, организующих всевозможные конные туристские маршруты: верховые; с использованием различных повозок; маршруты, где для перевозки вещей туристов используются вьючные животные.

Возможности для внедрения этих видов активного отдыха есть практически во всех республиках, краях и областях, особенно там, где имеется значительное конское поголовье в сельскохозяйственных организациях. Это в первую очередь Центр России, Средний Урал, Северный Кавказ, Казахстан, в Сибири - Бурятия, Алтай и Якутия. В ближайшие годы появятся конные маршруты в Карпатах и Белоруссии, в республиках Прибалтики и в Подмосковье.

В стране принимаются меры по увеличению производства шорных и конно - подковных изделий, повозок, рас ширяется строительство на турбазах пунктов проката лошадей, манежей, конюшен и других необходимых сооружений.

Советский Союз занимает одно из первых мест по численности лошадей, количеству конных заводов, ипподромов, колхозных и совхозных конеферм, конно - спортивных школ и секций. И чем дальше развивается наше государство, тем шире становятся возможности для развития конного туризма, который успешно служит делу формирования всесторонне и гармонично развитой личности.

Очень хорошо сказал один турист, вернувшись из конного похода: "Это трудно передать словами, но я вер нулся домой нравственно и физически обновленным. Свой отпуск вспоминаю, как волшебную, дивную сказку".

Пожалуй, только скачка на коне позволяет, не отрываясь от земли, ощутить счастье полета... Отличная эмоциональная зарядка - усталости как не бывало.
В. В. Горбатко,
летчик-космонавт СССР,
дважды Герой Советского Союза

Туристу о лошади

Каждый человек, садящийся верхом на коня, должен иметь хотя бы общее представление об анатомии лошади, конских породах, мастях, аллюрах. о характере лошадей и правилах обращения с ними.

Туристы, отправляющиеся в путешествие верхом на коне или в экипаже, должны иметь элементарные знания анатомо - физиологического строения и экстерьера лошади. Это необходимо для того, чтобы верно оценить ее состояние, рациональнее эксплуатировать в процессе турпохода, правильно содержать, кормить и поить, своевременно выполнять профилактические мероприятия для сохранения ее здоровья. Ведь успех конного путешествия в значительной мере зависит от состояния лошади.

Анатомическое строение лошади

Строение организма лошади с давних пор привлекало внимание исследователей. Еще в 1618 г. появилась работа итальянского ученого К. Руини, в которой были изложены сведения по анатомии и лечению лошади. В 1683 г. в Лондоне вышла книга под названием "Краткое начертание анатомии домашних животных". В советский период ценные исследования по анатомии лошади были выполнены Д. М. Автократовым, А. Ф. Климовым, П. А. Глаголевым, И. В. Хрусталевой и др.

Физиологические процессы, происходящие в организме лошади, изучались еще до нашей эры древнегре ческим врачом Гиппократом. Начало физиологии как экспериментальной науки было положено в XVII в. английским врачом Гарвеем, открывшим кровообращение. Исследованиями иппофизиологии в СССР с успехом занимались Н. Ф. Попов, Н. В. Курилов, К. Р. Викторов, А. Н. Голиков и др.

Организм лошади весьма сложен. В нем различают систему органов движения, пищеварения, кровообраще ния, дыхания, мочевыделения, размножения, систему кожного покрова, органы чувств (анализаторы), нервную систему, систему желез внутренней секреции. Все они находятся в тесной взаимосвязи друг с другом. Это осу ществляется в основном нервной и кровеносной системами.

Скелет лошади состоит из большого количества различных по форме костей, соединенных между собой при помощи суставов, связок и хрящей. Он является твердой основой организма лошади и в значительной мере определяет форму ее тела, а также несет на себе всю тяжесть мускулатуры и защищает расположенные внутри органы. Кости скелета у лошади обладают высокой прочностью, однако при ушибах могут возникать так называемые накостники, трещины и даже переломы, которые снижают работоспособность, а иногда и полностью обесценивают лошадь.

Соединение костей в скелете лошади может быть неподвижным, малоподвижным и подвижным (при помощи суставов). Благодаря суставам обеспечивается сгибание и разгибание конечностей, отведение и приведение их, вращение внутрь и наружу. Каждый сустав окружен суставной капсулой, внутренний слой которой выделяет в полость сустава небольшое количество жидкости (синовии). Она служит своего рода смазочным материалом, обеспечивающим скольжение костей и уменьшающим их трение друг о друга. Ушибы и травмы суставов особенно опасны. Они часто приводят к появлению заболеваний конечностей и хромоты.

Скелет лошади принято делить на скелет головы, скелет туловища и скелет передних (грудных) и задних (тазовых) конечностей.

Мышцы принадлежат к активным органам, которые под влиянием сигнала, переданного по нервным волокнам, сокращаются в продольном направлении и благодаря этому приводят в движение конечности, шею, туловище и другие части тела лошади. Сокращение мышц является одним из важнейших проявлений жизнедеятельности организма. Кроме того, сокращение мышц обеспечивает деятельность большинства внутренних органов (сердца, кишечника, органов дыхания и др.).

Форма и строение каждой мышцы обусловлены ее функциями и характером выполняемой ею работы. Много и интенсивно работающие мышцы нуждаются в обильном притоке питательных веществ, особенно углеводов и кислорода. Сокращаясь в процессе работы, мышцы превращают химическую энергию в механическую и тепловую.

В связи с этим у лошади при работе повышается температура тела. В состоянии покоя она более или менее постоянна и колеблется в незначительных пределах - от 37,5 до 38,5°. Повышение температуры тела в состоянии покоя свидетельствует о возникновении у лошади какого - либо заболевания и, как правило, вызывает увеличение возбудимости нервной системы, учащение пульса и дыхания. Поэтому температура тела, частота пульса и число дыханий являются легко доступным методом оценки состояния здоровья лошади как во время покоя, так и в процессе работы.

Каждая мышца прикрепляется к кости с помощью сухожилия, составляющего одно целое с мышцей, но в отличие от мышц сухожилия у лошади состоят из плотной и очень крепкой волокнистой ткани.

На конечностях у лошади различают сухожилия сгибатели и разгибатели, которые обладают свойством не утомляемости, позволяющим лошади долгое время стоять. При нерациональной и чрезмерной эксплуатации лошадей или в результате травм у них могут возникать заболевания сухожилий, которые носят название тендениты (брокдауны). Они нередко вызывают хромоту лошади и трудно поддаются лечению.

Пищеварительный аппарат лошади состоит из ротовой полости, глотки, пищевода, желудка, тонких и тол стых кишок. Он превращает корма в простые химические соединения, которые могут всасываться и усваиваться организмом животного.

В ротовой полости у лошади из - за грубого управления поводом могут появляться травматические поврежде ния: потертости углов рта и слизистой оболочки беззубого края десен и другие заболевания. Это вызывает болезненную реакцию лошади на средства управления, не позволяет ей хорошо пережевывать корм и отрицательно сказывается на упитанности и работоспособности.

Недоброкачественность корма и нарушение режима кормления лошадей отрицательно сказывается на деятельности пищеварительного аппарата и может приводить к его заболеванию, носящему название колики. Они трудно поддаются лечению и могут быть причиной гибели лошади. Поэтому во время путешествия необходимо тщательно контролировать качество корма и строго соблюдать режим кормления и водопоя животных.

Органы кровообращения доставляют питательные вещества: жиры, белки и углеводы, а также кислород в ткани и клетки организма. Кроме этого, органы кровообращения освобождают организм от жидких и газообразных продуктов его жизнедеятельности.

Центральным органом кровеносной системы является сердце. Сердце у лошади находится в левой части грудной клетки, между 3- м и 6- м ребрами. Оно обладает способностью сокращаться и расширяться. Пульс у лошади может быть исследован и подсчитан в области левой стороны грудной клетки или в области угла (ганаша) нижней челюсти. В покое у здоровой лошади он не должен превышать 30-40 ударов в минуту.

Органы дыхания у лошади состоят из носовой полости, гортани, трахеи и легких - правого и левого, расположенных в грудной клетке. В легких происходит газообмен, и кислород воздуха поступает в кровь, а из крови выводится углекислый газ. Частота дыхания у здоровых лошадей в покое составляет 10-18 раз в минуту. Увеличение числа дыханий свидетельствует о нарушении здоровья лошади. Отсутствие кислорода быстро приводит животное к гибели. Известно, что от голода лошадь погибает через неделю - две, от жажды - через 2-4 дня, а без кислорода задыхается через несколько минут.

В организме лошади образуются различные продукты распада органических соединений, главным образом продуктов белкового обмена (мочевины, гипуровой кислоты, аммиака и др.), а также избыток воды и минеральных солей, которые должны регулярно выводиться из организма. Эту задачу выполняет система мочевыделения. В сутки здоровая лошадь выделяет 4-10 л мочи.

Лошадь, используемая в конном туризме, постоянно находится в тесном общении с людьми и окружающей ее внешней средой. Это общение осуществляется при помощи органов чувств - анализаторов (зрение, слух, вкус, обоняние, осязание и др.).

У лошади очень хорошо развиты так называемые дистантные анализаторы (зрение, слух, обоняние). Это позволяет ей быстро ориентироваться в меняющихся условиях внешней среды, легко находить дорогу, ощущать грозящую опасность и т. д.

Зрительный анализатор (глаза) позволяет лошади воспринимать форму, величину, место расположения препятствий и других предметов, встречающихся на пути.

Большую роль играет слуховой анализатор (уши). Иногда лошадь может не узнать человека, но, услышав звук его голоса, мгновенно успокаивается. Поэтому турист, подходя к лошади, должен вначале окликнуть ее.

Большое значение имеют тактильные рецепторы кожи лошади, которые легко и быстро реагируют на при косновение и давление шенкелей.

Нервную систему лошади можно сравнить с телефонной сетью большого города. В ее центральную часть - головной мозг - со всех уголков тела бегут по нервам, как по проводам, беспрерывные потоки информации, а обратно - ответные импульсы. Например, турист, сидящий в седле, дернул повод или пришпорил коня - это сразу передается в головной мозг лошади, там определенным образом трансформируется и в виде импульса возвращается к скелетной мускулатуре, вызывая сокращение необходимых групп мышц и выполнение требуемых дви жений: изменение направления пути следования, переход на новый аллюр и т. д. Высокая скорость проведения нервного импульса обеспечивает мгновенное и четкое взаимодействие между отдельными частями организма лошади.

Основной формой деятельности нервной системы является рефлекс - ответная реакция на полученные раздражения. Например, отдергивание ноги при уколе, отказ от несъедобного корма и т. д.

Все рефлексы делятся на безусловные (врожденные) и условные (приобретенные). В процессе рационального использования у лошади вырабатываются полезные, желательные условные рефлексы, которые облегчают ее управление и эксплуатацию.

Кожа лошади отражает ее физическое состояние. У здоровой, хорошо ухоженной лошади волосяной покров кожи лоснится и блестит, у больной - теряет блеск, становится матовым, взъерошенным, волос легче выдер гивается. Здоровая кожа выделяет особые вещества, уничтожающие микроорганизмы, но при одном условии: когда она чистая. Вот почему туристы во время конных походов должны ежедневно и тщательно чистить свою лошадь.

Благодаря огромному количеству нервных окончаний, кожа лошади обладает очень большой чувствитель ностью и постоянно посылает в мозг бесчисленное количество быстрых и точных сведений о всех изменениях в окружающей среде.

Кожа активно участвует в обмене веществ. С ее поверхности у лошади во время напряженной работы испаряется несколько литров пота. Вместе с ним из организма выделяется часть продуктов обмена веществ - мочевина, аммиак, мочевая кислота и др. Кроме того, через кожу путем кожного дыхания происходит выделение углекислоты и водяного пара.

Нормальная функциональная деятельность кожи у лошадей зависит от условий их содержания, ухода, корм ления и эксплуатации. Невнимательное отношение к кожному покрову, неправильная подгонка конского снаряжения и плохое его содержание вызывают у лошадей травмы и потертости кожи, которые трудно поддаются лечению, долго не заживают и снижают работоспособность лошадей.

Поведение и характер лошади

Поведение лошади, ее характер (темперамент), или, как это принято говорить в среде конников, нрав лошади, во многом зависит от типологических особенностей ее нервной системы, а также от условий содержания, ухода, кормления и использования.

По характеру лошади бывают флегматичные и горячие.

Лошади резвых аллюров (ахалтекинская, арабская, чистокровная, терская и др.) отличаются более горячим (живым) темпераментом, быстрее реагируют на средства управления всадника. Лошади шаговых пород по характеру флегматичнее, медленнее (спокойнее) реагируют на внешние раздражители и воздействие человека при уходе за ними и использовании.

В зависимости от типологических особенностей высшей нервной деятельности и воспитания лошади могут быть добронравными, злобными и норовистыми.

Добронравные лошади характеризуются открытым взглядом, подвижностью ушей, спокойной реакцией на внешние раздражители и воздействия человека. К ним можно смело подходить, гладить, чистить, осматривать конечности и т. д.

Норовистость и прочие недостатки в поведении лошади чаще всего являются следствием ее неправильного воспитания, грубого обращения, нерадивого отношения при уходе, кормлении, эксплуатации. Об этом необходимо помнить каждому туристу. От его отношения к лошади, от его заботы и внимания зависит ее поведение. Характер лошади легко испортить и очень трудно потом исправить.

Лошадь прекрасно запоминает хорошее и плохое обращение с ней. Ласковое и заботливое отношение человека всегда вызывает у нее ответную реакцию: доверчивость, привязанность, послушание, безотказность в работе, готовность верно служить. Грубость со стороны человека, наоборот, влечет за собой неповиновение животного, враждебность, отказ выполнить требование, желание вырваться из рук.

Лошадь узнает своего хозяина не только по голосу, но и, подобно собаке, понимает интонацию слов. Она отличает ласковое слово от грозного, громкий окрик от грубого. Опытные мастера конного спорта и бывалые туристы - конники очень хорошо знают это и умело пользуются голосом во время тренировок лошадей и в процессе общения с ними.

Большой любитель и знаток лошадей С. М. Буденный на редкость ласково обращался с ними. Он никогда не приходил в конюшню к лошади без лакомого кусочка в кармане: морковки, сухаря, сахару. После верховой езды он не расставался с лошадью, не сказав ей доброго слова, не огладив по голове, не поправив челку, не потрепав по шее, по плечу. И лошади всегда платили ему ответной привязанностью.

Иногда лошадь даже в конюшне может чего - либо испугаться, а при езде в поле, по пересеченной незна комой местности, в туристском конном походе это может случиться нередко. В этом случае лошадь необходимо успокоить ласковым голосом, легким оглаживанием, при езде резвым галопом перевести на более медленный аллюр. При встрече на пути незнакомого для лошади препятствия следует позволить ей не торопясь рассмотреть пугающий ее предмет, пропустить вперед всадников, едущих на более смелых лошадях. Тогда лошади легче будет преодолеть препятствие, вызвавшее у нее страх.

Экстерьер лошади

К лошадям, используемым в конном туризме, предъявляются определенные требования. Это должны быть сильные, выносливые, неприхотливые, с крепкими конечностями лошади, способные без устали двигаться по лесным и горным тропам, смело преодолевать возникающие на пути преграды, работать под седлом и в упряжи.

Термин "экстерьер" происходит от французского слова exterieur и латинского exterior, что означает "внешний".

Учение об экстерьере, т. е. наружных формах животного, позволяет определить иппометрические особен ности лошади - ее рост, длину туловища, обхват груди, пясти, другие промеры, строение и пропорции тела, пороки и недостатки, возраст, качество аллюров, масть, типологические особенности высшей нервной деятельности.

Внешние, экстерьерные формы в значительной мере связаны с хозяйственно полезными признаками и опре деляют работоспособность лошади.

Приемы экстерьерной оценки лошадей и прогнозирование их рабочих качеств по наружным формам начали складываться эмпирическим путем задолго до нашей эры. Так, например, арабы, в прошлом большие знатоки лошади, утверждали, что у лошади лоб, грудь, круп, ноги должны быть широкие, шея, плечо, ребра, голени - длинные, уши, спина, бабки, хвост - короткие, кожа, глаза, копыта - чистые.

Первую наиболее ценную и научно обоснованную книгу по экстерьеру лошади написал французский уче ный Клод Буржеля (1769 г.).

В нашей стране одной из ранних работ по экстерьеру была книга В. И. Всеволодова "Наружный осмотр домашних животных, преимущественно лошадей", вышедшая в 1832 г. Большой вклад в изучение экстерьера лошади внесли советские иппологи П. Н. Кулешов, М. И. Придоро гин, И. И. Равич, А. С. Красников, Н. М. Шпайер, И. В. Андреева и другие.

Исследования ученых - иппологов показали, что лошади разных пород и даже лошади внутри одной и той же породы различаются по своим экстерьерным формам.

Оценку экстерьерных форм лошади проводят визуально, путем ее всестороннего осмотра. Более точную оценку можно произвести при помощи измерения различных частей ее тела с вычислением индексов, характеризующих пропорциональность телосложения животного. Это помогает объективно и правильно оценивать лошадей и надежно выбирать наиболее пригодных для того или иного использования.

Осмотр и глазомерная оценка лошади требуют от человека необходимых знаний, опыта, внимательности и определенной квалификации. Для этого нужны теоретические знания и практический опыт. Кратко познако мимся с основами экстерьера лошади. Подобно тому как анатомия предполагает изучение отдельных органов и тканей организма животного, так и экстерьер требует сначала изучения отдельных частей тела лошади, получивших в иппологии наименования стати. Это позволяет человеку легче обнаружить у лошади экстерьерные недостатки, снижающие ее работоспособность, и находить достоинства, компенсирующие имеющиеся у нее недочеты.

Голова у лошади играет роль своеобразного рычага, распределяющего тяжесть тела между конечностями при движении. Особенно велико значение головы и шеи как рычага при движении лошади по пересеченной местности и преодолении встречающихся на пути преград. В голове расположены все органы чувств - зрения, слуха, обоняния, равновесия.

Голова может быть легкая, сухая, большая, пропорциональная, малая, грубая, нежная, с выпуклым, прямым или вогнутым профилем. Желательно, чтобы голова была поставлена под углом 45-50° к горизонтальной линии. При осмотре головы необходимо обратить внимание на состояние и подвижность ушей, состояние органов зре ния, носовой и ротовой полостей, подчелюстных лимфатических желез, строение ганашей.

Рассмотрим отдельные стати лошади (рис. 1).

Уши должны быть тонкие, умеренные по длине и подвижные. Недостаточно подвижные уши свидетельствуют о флегматичном характере лошади. Лопоухость не влияет на работоспособность животного, но портит общее впечатление.

Глаза должны быть хорошо выраженные, без повреждений. Из недостатков в органах зрения у лошади могут быть: помутнение роговицы, дефекты хрусталика, астигматизм, глаукома, слепота и др.

Ноздри должны быть большие и легко расширяющиеся.

Губы и ротовая полость не должны иметь повреждений от удил и других травматических дефектов.

Ганаши - задние края ветвей нижней челюсти - должны быть широкими и не стеснять дыхание лошади и управление ею.

Шея у лошадей бывает различная по форме: прямая, оленья (гребень вогнут вниз), лебединая (гребень вверх) и ветчинная (толстая и короткая).

Холка должна быть хорошо выраженная и длинная, без травматических повреждений, спина прямая, корот кая и крепкая, без потертостей кожного покрова и других повреждений.

Поясница желательна широкая и хорошо заполненная мускулатурой. Растянутая или запавшая поясница свидетельствует о плохой ее связи с крестцом.

Круп при осмотре сбоку может быть прямой, с некоторым наклоном и свислый, а при осмотре сзади - широ кий, узкий, овальный, раздвоенный, крышеобразный. Для туристской лошади круп должен быть хорошо обмускуленным, обеспечивающим плавные, поступательные движения лошади вперед.

Грудная клетка - место размещения важнейших органов: легких и сердца. От ее размеров зависит емкость легких, величина сердца и работоспособность лошади. Желательно, чтобы грудная клетка была хорошо развита в глубину и в ширину.

Рис. 1. Стати лошади: 1 - затылок; 2 - челка; 3 - подбородок; 4 - ганаш; 5 - яремный желоб; 6 – гребень шеи; 7 - шея; 8 - холка; 9 - лопатка; 10 - плечо; 11 - грудь; 12 - подплечье; 13 - локоть; 14 - запястье; 15 - пясть; 16 - путовый сустав; 17 - бабка; 18 - венчик; 19 - копыто; 20 - спина; 21 - поясница; 22 - круп; 23 - маклок; 24 - колено; 25 - голень; 26 - каштаны; 27 - скакательный сустав; 28 - плюсна

Живот должен иметь округлую форму и не быть поджарым. Поджарый живот - признак плохого развития кишечного аппарата лошади.

Хвост служит для защиты от насекомых. На работоспособность лошади он не влияет.

Очень важное значение для лошадей имеет состояние их конечностей. Осмотр конечностей производится сбоку (в профиль), спереди и сзади, в покое и на движении - шагом и рысью. Это позволяет точнее обнаружить недостатки и пороки экстерьера.

Итак, в чем же заключается своеобразие экстерьер ных форм лошади, предназначаемой для использования в конном туризме ? На этот вопрос может быть следующий ответ: туристская лошадь должна иметь легкую, сухую голову, хорошее зрение, короткие подвижные уши, длинную прямую шею, хорошо выраженную холку, крепкую прямую спину, широкую короткую поясницу, длинную, косо поставленную лопатку, длинный прямой или слегка спущенный круп, правильные и крепкие конечности с выраженными суставами и сухожилиями, обладать хорошо развитой мускулатурой, костистостью, иметь правильной формы копыта с крепким эластичным рогом.

Однако не надо рассчитывать, что на турбазе вы найдете для себя лошадь с идеальными экстерьерными формами. К сожалению, в природе этого не встречается или встречается чрезвычайно редко.

Масти и приметы

Лошади отличаются большим разнообразием мастей и примет. Однако старая йоркширская пословица справедливо утверждает: "Хорошие лошади никогда на бывают плохой масти".

Масть - это окраска (цвет) волосяного покрова головы, туловища и конечностей лошади и ее защитных волос (челки, гривы, хвоста, щеток).

Характер волосяного покрова лошади - его цвет, густота, длина и тонина волоса связаны с конституцио нальными особенностями животного, породной принадлежностью, возрастными, половыми и другими индивидуальными факторами, а также с условиями содержания, климатом, временем года и т. д. Лошади нежной конституции имеют меньшую оброслость и более тонкий волосяной покров (например, лошади быстроаллюрных пород).

К зиме волосяной покров у лошадей становится гуще и длиннее. Весной происходит смена волоса (линька), после чего волосяной покров становится короче и тоньше. Во время линьки лошадей необходимо лучше кормить и бережнее эксплуатировать.

С возрастом животного могут произойти некоторые изменения масти. Жеребята часто рождаются не той окраски, которую они приобретут позднее. У лошадей серой масти происходит посветление волоса, а к старости они нередко покрываются "гречкой" - темными пятнами черного или рыжего цвета.

В иппологии принята определенная терминология мастей, каждая из которых имеет свою характеристику.

Рыжая масть характеризуется одинаковым цветом рыжей окраски волоса всего туловища, конечностей, гривы и хвоста. Рыжие лошади могут быть темного, светлого и золотистого оттенка.

Бурая масть напоминает цвет каштана. Окраска волоса корпуса, гривы, конечностей и хвоста одинакового цвета.

Игреневая лошадь близка по масти к рыжей или бурой, но грива и хвост у нее белого (светлого) или дымчатого цвета.

Лошади вороной масти имеют черный цвет туловища, конечностей, гривы и хвоста.

Караковая масть лошадей характеризуется черной окраской всего корпуса, головы и конечностей с рыжева тыми подпалинами на конце морды, вокруг глаз, в области паха, под животом.

Гнедая лошадь имеет красно - коричневую окраску волосяного покрова головы и туловища и темную (черную) окраску гривы, хвоста и конечностей ниже запястных и скакательных суставов. Лошади этой масти могут быть светло - гнедыми или темно - гнедыми.

Буланая масть характеризуется желто - соломенным или песочным цветом волосяного покрова головы и туловища и черным цветом гривы, хвоста и конечностей ниже запястных и скакательных суставов. По хребту у буланых лошадей нередко может проходить черный "ремень".

Соловая масть в отличие от буланой характеризуется желто - золотистым или песочного цвета волосяным покровом головы, туловища и конечностей. Цвет гривы и хвоста у соловых лошадей светлый, обычно молочно - белый.

Мышастая масть чаще встречается у лошадей аборигенных пород. Она характеризуется пепельно - зольным цветом волосяного покрова на голове и туловище и черно - бурым оттенком конечностей, гривы и хвоста.

Саврасая масть лошади - это такая масть, при которой светлые волосы разбросаны по всему туловищу. Она может быть разных оттенков: гнедо - саврасая, рыже - саврасая и булано - саврасая.

Серая масть состоит из смеси темных и светлых волос. У молодых лошадей преобладают волосы темного цвета, с возрастом число светлых волос возрастает. Серая масть может быть темной, светлой, в яблоках, в гречке.

Чубарая масть характеризуется светло - серой окраской туловища, по которому разбросаны темные пятна различной величины.

Чалой лошадь называется тогда, когда по основной (рыжей, вороной, гнедой) масти туловища равномерно распределены светлые волосы. В зависимости от основной масти чалая лошадь может быть рыже - чалой, гнедо - чалой, вороно - чалой.

Пегая масть характеризуется наличием в основной масти лошади больших белых пятен самой разнообраз ной формы.

Некоторым породам лошадей свойственны свои масти. Так, например, лошади буденновской и донской пород характеризуются исключительно рыжей мастью, ахалтекинские - буланой, соловой и реже другими, арабские и терские - серой, гнедой, рыжей.

Научными исследованиями установлено, что не существует прямой зависимости между работоспособностью лошади и ее мастью. Но некоторые закономерности все - таки прослеживаются. Например, лошади, у которых на ногах имеются белые отметины, чаще подвержены заболеваниям конечностей, белый копытный рог менее прочен, чем темный, у лошадей серой масти после поедания гречишной соломы наблюдается появление сыпи и т. д.

У многих лошадей встречаются различного рода приметы и отметины. Это врожденные белого или темного цвета пятна разной величины и формы, расположенные на голове, туловище, конечностях. В зависимости от формы и места расположения отметины носят то или иное название: на голове - звезда, звездочка, лысина, проточина и т. д.; на конечностях - "чулки", белизна по венчику и др. Отметины помогают различать лошадей, имеющих одинаковую масть.

Кроме того, у лошадей могут быть искусственные опознавательные знаки, так называемые "тавра" на плече, бедре или спине, метки на ушах или вытатуированные цифры на слизистой оболочке губ. Таврятся лошади в полугодовалом возрасте при отъеме от матерей в конных заводах горячим или холодным способом. Многие конные заводы имеют свои собственные клейма, позволяющие установить место и год рождения лошади.

Масть и приметы имеют важное опознавательное значение, поэтому всегда скрупулезно записываются в документы, которые ведутся на лошадей. Если у лошади отметин и других примет нет, то в документах обязательно указывается, что она "без примет".

Аллюры

Лошади могут двигаться с различной скоростью и различными аллюрами - шаг, рысь, галоп, иноходь.

Шаг - самый медленный и наименее утомительный для лошади аллюр. При движении шагом лошадь опирается о землю поочередно каждой из четырех конечностей. Движение лошади шагом начинается с толчка задней конечности. Затем поднимается правая передняя и за ней левая задняя, после этого от земли отрывается левая передняя и за ней правая задняя и т. д. Шаг может быть тихим и ускоренным. При движении тихим шагом лошадь всегда опирается о землю тремя конечностями, а при ускоренном могут быть моменты, когда лошадь опирается о землю только на две ноги.

Длина шага у лошадей колеблется от 0,8 до 1,8 м, а частота составляет 60-100 шагов в минуту. Лошадь с длинным шагом делает меньше движений на покрытие того же расстояния и работает экономичнее, чем лошадь с коротким шагом. Скорость движения лошади на шагу составляет 4-8 км в час.

Рысь - более быстрый аллюр, чем шаг. При движении рысью лошадь одновременно отрывает от земли и ставит на землю две ноги, расположенные по диагонали (левая передняя, правая задняя; правая передняя, левая задняя). Ее движение при этом совершается в два такта. Когда же лошадь бежит очень резвой рысью, то у нее в определенный момент все конечности оказываются оторванными от земли и она как бы летит в воздухе. Этот момент специалисты называют стадией подвисания.

На рыси длина шага составляет около 2,5 м, частота - 120-130 шагов в минуту, скорость движения - 12-15 км в час, а на резвой рыси - до 50 км в час.

Галоп - наиболее быстрый аллюр. Различают галоп с правой конечности и галоп с левой конечности. В первом случае вся тяжесть тела лошади сначала ложится на левую заднюю конечность, потом одновременно на правую заднюю и левую переднюю, а затем на правую переднюю. Во втором случае, наоборот, всю тяжесть тела сначала принимает на себя правая задняя конечность, затем одновременно левая задняя и правая передняя и наконец левая передняя. По скорости движения различают манежный галоп (12-15 км в час), полевой (20-25 км в час) и резвый - карьер (50-60 км в час).

Иноходь - аллюр, при котором лошадь отрывает от земли и ставит на землю поочередно две конечности, но в отличие от рыси не по диагонали, а с одной стороны: правая передняя и правая задняя, левая передняя и левая задняя. При движении иноходью лошади могут двигаться с такой же быстротой, как и на рыси.

Иноходь является очень удобным и наименее утомительным аллюром для всадника при переездах на боль шие расстояния. Однако при езде по неровной дороге лошади - иноходцы могут спотыкаться, так как они оказываются неспособными быстро перейти с иноходи на галоп.

Одну из первых съемок аллюра лошадей (галопа) произвел в 1872 г. англичанин Э. Майбридж. Ему удалось установить неизвестный до этого факт - во время галопа лошадь в определенные моменты отрывает от земли сразу все четыре ноги. Позднее было установлено, что аналогичное явление происходит и во время движения лошади резвой рысью.

По терминологии Международной федерации конного спорта аллюры лошадей могут быть: собранными (тихими), свободными (более быстрыми) и прибавленными (наиболее быстрыми). На любом аллюре движения л о шади должны быть плавными, спокойными и приятными для туриста.

Кроме шага, рыси, иноходи и галопа лошадь может прыгать через препятствия. При этом она сильно сгибает задние конечности во всех суставах и отталкивается вперед и вверх. Одновременно с этим передние конечности резко сгибаются в запястных суставах. При приземлении лошадь сначала опирается на одну из передних конечностей, а потом опирается на остальные.

Кроме естественных аллюров, у лошади могут быть выработаны искусственные. К ним относятся: школьный шаг, школьная рысь, пассаж, пиаффэ, галоп на трех ногах и др. Но это уже удел спортсменов - мастеров конного спорта.

Породы лошадей

Конный туризм - отличный отдых для человека. Но чтобы это было действительно так, необходимо иметь послушных, здоровых и выносливых лошадей, отвечающих специфическим требованиям конного туризма. Лошади в турпоходе должны легко подчиняться воле всадника, успешно выполнять продолжительную работу в различных климатических условиях, спокойно двигаться по местности с пересеченным рельефом, обладать смелостью, неприхотливостью к условиям содержания, довольствоваться ограниченным количеством грубых кормов.

В мире разводится свыше 250 различных по экстерьеру конских пород, из них в нашей стране - более 40. Только за советский период было выведено более 10 новых пород лошадей: верховые - буденновская, терская, кустанайская, новокиргизская; тяжеловозы - владимирский, советский, русский; упряжные - торийская и латвийская; продуктивного назначения - кушумская. В стадии завершения находится работа с украинской породной группой, лошади которой уже снискали себе славу на международных соревнованиях по конному спорту. Конские породы, разводимые в нашей стране, являются результатом упорного труда многих поколений людей и насчитывают в своей биографии века и даже тысячелетия.

Так, полукочевой в прошлом образ жизни населения Средней Азии, постоянные военные походы и специфические условия климата пустынь и полупустынь способствовали созданию здесь очень ценных верховых пород - ахалтекинской, иомудской, карабаирской. Лошади этих пород не боятся палящего солнца и выносливы в длительных походах.

В горах Кавказа в давние времена сформировались карабахская, кабардинская, мегрельская, тушинская и другие породы. Эти лошади, подобно горным козлам архарам, легко преодолевают горные препятствия, не обращая внимания на опасность, смело спускаются с отвесных горных круч, передвигаются по узкому серпантину горных троп у самого края пропасти.

В северных районах страны сформировались многочисленные породы лошадей северного лесного типа - жмудская, вятская, печорская, мезенская, якутская, нарымская и др. Они не боятся морозов и хорошо переносят повышенную летнюю влажность.

Суровые, резко континентальные климатические условия степных районов Советского Союза с жарким засушливым летом и морозной зимой привели к образованию целого ряда степных пород: донской, башкирской, киргизской, казахской, забайкальской. Они выносливы и не прихотливы к условиям содержания и кормления.

Наука еще не выработала единой классификации конских пород. Существующие классификации группируют породы в зависимости от их происхождения, распространения, морфологических, пользовательных и других свойств.

Для любителей и специалистов конного туризма наибольшее значение представляет классификация, по которой все конские породы делятся на верховых, верхово - упряжных, легкоупряжных и тяжелоупряжных.

Расскажем кратко о некоторых конских породах, которые можно с успехом использовать в конном туризме.

Ахалтекинская порода. В разные эпохи у разных народов были свои любимые породы лошадей. Далеко не все из них выдержали испытания временем, и многие навсегда исчезли с лица земли. Иная судьба выпала на долю ахалтекинской породы. Выведенная туркменским народом, она принадлежит - из существующих сегодня - к самым древним культурным верховым конским породам. Точное время ее выведения не установлено, наиболее ранние сведения об ахалтекинских лошадях относятся к IV - III вв. до нашей эры.

Ахалтекинская порода является гордостью туркменского народа. На протяжении всей ее истории туркмены тщательно вели устные родословные своим лошадям, передавая их от отца к сыну, от деда к внуку. Клички лошадям, как правило, давались �